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【聚焦中老铁路】开通在即!中铁联集昆明中心站严阵以待

发布日期:2021-11-24 23:14   来源:未知   阅读:

  冬日春城,暖阳高照。在昆明市经开区王家营中铁联集昆明中心站,货车来来往往,集装箱装载、发送作业格外忙碌。随着中老铁路开通运营日期临近,该站正紧锣密鼓地为中老国际班列开行做好充分准备。

  中老铁路是我国一带一路倡议与老挝变陆锁国为陆联国战略对接的重要项目,也是一带一路倡议提出以后首条以中方为主投资建设、全线采用中国标准、使用中国设备并与中国铁路网直接连接的国际铁路。

  为确保中老国际班列顺利开行,中铁集装箱公司与省市政府部门、昆明铁路局集团公司、昆明海关等密切合作,抽调专业人员成立中老国际班列工作专班,对中老国际联运事宜开展深度研究,提前布局运力要素和关务事宜。并多次到中老沿线进行实地调研,为班列顺利开行做好充分准备。

  王家营西集装箱中心站作为中老铁路国际班列起点站,是云南省唯一的一级物流节点,也是云南省最大、基础设施最完备的集装箱场站。它主要辐射范围为云南地州、华北、西北、华中、华南地区,与钦州港、黄埔新港等港口间有固定班列通道,可通过海铁联运、公铁联运等方式延伸至东南亚各国。

  未来还将与中缅、中越、中老等出境铁路路网直接相连,是云南面向南亚、东南亚桥头堡战略国际物流体系中的重要组成部分。中铁联集昆明中心站副总经理徐超介绍,王家营西集装箱中心站堆场可一次堆存20000国际标准箱(TEU),拥有现代化仓库三座(面积2.6万平方米),年集装箱作业能力可达80万国际标准箱(TEU)。

  中心站配备有同行业领先的智能化场站管理作业系统,是全路最先安设使用无人值守智能门检系统、作业指令无线传输系统、视频监控系统(高清监控摄像头88个)的现代化场站,铁路数据交换实时高效,可实现与港口、海关等数据的无缝对接。

  依托智能完善的信息系统及现代化的作业设备,中心站已实现全场作业全程远程视频监控、生产作业智能化、机械化,集卡车进站提落箱至出站平均在站停留时间25分钟,进出门平均时长8秒;正面吊单箱平均作业时间2.21分,场站作业高效、有序,具有充足的作业能力和先进的集装箱场站管理技术,具备集装箱班列开行的良好条件。

  中老铁路开通在即,云天化天驰物流有限公司总经理夏应江对公司未来的发展信心十足。公司主要以运输化肥、饲料等出口为主,中老铁路开通运营后,我们的运输成本将大幅下降,也能极大缩短运输时间。夏应江说。

  交通兴,则经济兴。对于中国(云南)自贸区昆明片区(昆明经开区)来说,中老铁路通车运营,将开创沿边开放跨境合作新格局。中国(云南)自贸区昆明片区(昆明经开区)党工委委员、制度创新部部长张秋介绍,围绕中老国际铁路开通运营,将加快推进片区建设,创新发展边境贸易,全面提升沿边开放水平。

  中老昆万铁路国际货物列车的开通,标志着两国联动融合发展进入了新阶段。张秋表示,目前,中国(云南)自贸区昆明片区(昆明经开区)积极做好中老昆万铁路国际货物列车首发仪式筹备工作,努力成为全省区域合作的典范,为中国—中南半岛经济走廊陆路大通道建设做出新的更大贡献。32099香港最快开奖现场

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